“玉兔号”月球车至今已在月面度过了3个月，超出了设计寿命。它现在处于月夜休眠期，人们期待其接下来继续优秀的月面探险表现，同时也牵挂着它的安危。
网友祝福“玉兔”苏醒
专家阐释月球车现状
“兔兔我想你了！！孤独吗？还能醒来吗？”
“兔兔你还好吗？听新闻说你不能动啦，还说你站在月球上一直看我们，你倒是说句话好嘛？”
……
地球上的“小伙伴们”，总是这样牵挂着“玉兔”。
已度过了3个月的设计寿命，“玉兔”还能在月球上坚守多久，“玉兔”现在的情况怎么样了？
对于大家的牵挂，探月工程副总设计师、中国航天科技集团科技委副主任于登云近日表示，“玉兔”现在只是不能走路，大脑、嘴巴、心脏都正常，探测数据和照片都能正常传回地球；虽然3个月设计寿命已满，但工作人员并未放弃对其故障的分析和排查；现在它只是进入了第四个月夜休眠期。
“玉兔”下一次被唤醒的时间在4月10日左右。于登云认为，虽然“玉兔”目前还不能动弹，但有信心再次唤醒它。当然，毕竟人类对月球的环境不是很了解，不排除还会出现其他情况，要等到4月10日看具体情况。
于登云还表示，过了3个月，“玉兔”依然能用，就一定还会继续发挥作用，“玉兔”真正意义上的退休是最后收不到它发出的任何信号。
目前“玉兔”停留的区域离着陆器没有太远，大约位于着陆器西南方不到20米的距离，二者可以互相拍照，相互之间的通信也没有问题。
“即使‘玉兔’停留在某一个地方重复探测，数据也是有作用的，因为这可以让工作人员对以前的数据进行确认和分析，做进一步深入的研究。”于登云介绍说。目前，“玉兔”传回来的照片和数据，科学家还在做紧张的分析。
“玉兔”一路走来，有过欢笑有过泪
2013年12月14日，嫦娥三号成功在月球上软着陆。网友“大头潘达”送上祝福：“恭喜降落成功，加油，我们的目标是星辰大海。”12月15日，玉兔车与着陆器分离，顺利驶抵月球表面，月球表面多了两道长长的“兔脚印”。
月球车的设计寿命是3个月，这就意味着，“玉兔”在月球至少要经历3次月夜休眠和再唤醒，而每次休眠时间为14天。期间，热心网友不忘关注“小玉兔”：“你没有按你师傅的要求姿势，起来重睡。”“懒兔兔别贪睡啦，醒来工作了。”
“Hello world！你们起床了吗？我已经起来差不多7个小时了。”北京时间2014年1月11日5时9分，“玉兔号”月球车月夜自主唤醒成功。“玉兔”唤醒后，在北京航天飞行控制中心控制下已完成一系列状态设置，建立正常工作状态，并开始进行月面巡视科学探测工作，嫦娥三号着陆器状态也正常。月夜唤醒成功，标志着我国突破了探测器月夜生存技术。
2014年1月26日。“这里的太阳已经落下，温度下降得真快。今天说了好多，但总觉得还不够。告诉大家一个秘密，其实我不觉得特别难过。我只是在自己的探险故事里，和所有的男主角一样，也遇到了一点问题。”“晚安地球。”这是玉兔号月球车故障前发布的最后一条微博。
美国宇航局顾问委员会委员约翰·劳斯顿在表达对“玉兔”苏醒的祝贺时说道，“在人类探索外太空过程中，有胜利有挫折，出现反复是正常的现象。希望（玉兔）接下来一切顺利，完成预期任务。”
“玉兔”激发航天热，“卖萌”科普受赞誉
3月22日，“玉兔”月球车1∶1模型全国巡展来到广州，迅速引发航天迷和市民的围观。在展出现场，工作人员搭建了航天探月仿真背景墙，以“玉兔”日记的口吻讲述探月之旅，现场的巨幅太空背景祝福墙上贴满了到场参观市民祝福“玉兔”的寄语。
自从搭载“玉兔”的飞行器进入月球轨道之后，浙江一些精明的商家就开始制作并出售月球车的模型，第一天就售出160台。2013年12月14日，是“嫦娥三号”着陆器在月面软着陆的日子。当天，黑龙江哈尔滨许多礼品店里的月球车模型被订购一空。
“‘玉兔’的‘萌’，是高智商的‘萌’！”人们感叹说，像月球车玉兔这样卖得了萌、撒得了娇，在幽你一默的同时又介绍了科学知识的官方微博，并不多见。事实上，“玉兔”微博的活跃，使科学探索活动很好地发挥了互动科普作用。
灵性、真实、不矫揉造作，是网友对它的高度赞赏；65万的微博粉丝，证明了科学的魅力；真切细腻、亲切自然的语气，让民众对科学的热情得到提升。
科普专家王渝生表示，好的科普工作者，应该善于把深奥的科学问题拟人化，只有这样才能让人们接受。他说：“科普是姓科名普，它当然是科学的内涵，科学的规律性，科学的原理，科学的法则，但是这些东西要用生动的、深入浅出的，最好是拟人化的语言，才能够让一般的老百姓特别是青少年所接受。”