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    重大研究计划"航空发动机高温材料/先进制造及故障诊断科学基础"2018年度项目评审会在京召开

    日期 2018-12-29   来源: 工程与材料科学部 作者: 王国彪 】   【 打印】   【 关闭

    国家自然科学基金重大研究计划"航空发动机高温材料/先进制造及故障诊断科学基础"2018年度项目评审会于12月6日至7日在北京西郊宾馆举行。

    本次会议是本重大研究计划实施以来的首次项目评审会。自然科学基金委副主任谢心澄院士,副主任高瑞平研究员,工程与材料学部常务副主任黎明,党支部书记副主任高体玙和学部相关学科负责人参加了评审会。工业与信息化部装备工业司杨拴昌副司长代表工信部出席了开幕式。

    谢心澄副主任在开幕式致辞中回顾了本重大研究计划设立的背景以及立项经过。他强调指出:本重大研究计划的立项与实施是自然科学基金委围绕新时代科学基金的新定位、紧密结合国家重大需求而布局的快速反应计划,经专家组集中研讨航空发动机国家发展战略需求的深层次科学问题而确定的,拟在航空发动机高温材料、先进制造及故障诊断关键领域、卡脖子的地方下功夫,解决卡脖子技术后面的核心科学问题,促进学科交叉与融合,培养航空发动机创新人才和团队。

    高瑞平副主任在致辞中对重大研究计划高质量实施提出了具体要求:期望本重大研究计划能够围绕国家重大战略需求加强顶层设计,凝练科学目标,凝聚优势力量;在研究计划实施过程中,在注重创新的同时,把关项目对总体研究计划的贡献度;项目指南要请专家组进行总体把关,形成具有相对统一目标或方向的项目集群,提升我国航空发动机领域基础研究的原始创新能力,为国民经济、社会发展和国家安全提供科学支撑。

    杨拴昌副司长在致辞中表示,两机(航空发动机和燃气轮机)专项的实施体现了国家意志,基金委实施的重大研究计划在理论与技术源头创新方面为两机专项提供了强有力的基础支撑。

    工程与材料学部副主任王国彪教授主持开幕式,并代表管理工作组介绍了本重大研究计划论证过程、项目指南制定、以及项目申报与初选的情况。

    本重大研究计划指南发布后,受到全国相关领域的研究机构和研究人员的广泛关注,共受理工材学部、数理学部和信息学部等三个学部468项申请,其中包括重点支持项目65项,涉及9个学科;培育项目402项,涉及16个学科;战略研究项目1项。最终,40项培育项目、8项重点支持项目和1项战略研究项目通过专家组的评审,拟资助经费5300万元。




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